春暖花开，在长江三峡湖北省宜昌市秭归县水域，满载肥料、种子等春耕物资的货运船舶往来穿梭，为春季农业生产保供。今年一季度，三峡枢纽货物通过量3691.9万吨、同比增长16％，其中三峡船闸通过量3641万吨、同比增长20.4％，通过船舶8737艘次、同比 ...

日前，湖南省委书记沈晓明围绕“交通运输基础设施建设”这一主题开展“十五五”规划专题调研并主持召开座谈会，强调要深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述以及关于湖南工作的重要讲话和指示批示精神，充分发挥“一带一部”区位优势，加快构建综合立体交通运输体系，为全省经济社会高质量发展提供重要支撑。

付绪银对格里马尔迪率国际航运公会代表团来访表示欢迎。他指出，国际航运公会是代表船东利益的重要非政府间国际组织，为推动全球海运业发展发挥了积极作用。中国交通运输部愿与国际航运公会等有关方加强沟通交流，充分利用国际海事组织等多边平台，共同制定务实、科学、合理的国际海运规则。希望国际航运公会与中方加强合作，共同提升全球海运系统韧性，为维护产业链供应链稳定、促进全球经贸发展贡献力量。

“一台起重机一次能抓取19立方米大豆，大豆从码头运到厂区只需8分钟，卸船效率提升约50％。”现场，重庆江津港务有限公司董事杨俊介绍，码头包含两个5000吨级泊位，分别配套建设了长约1公里的气垫式皮带机专用通道和粮油管道，实现货物无缝运输。皮带机每小时可输送粮食500吨，粮油管道每小时可输送粮油120到150吨。